以新技术和新思维推动汽车网络化和智能化,以大数据重塑绿色智能交通生态。
1. 简介
LDS-668HB 集合OBD总线数据采集、位置信息、无线通讯技术,通过智能自动适配技术,可以高效便捷完成项目实施。符合政府和行业在大气环境治理、能耗统计、完全监管、时效提升等项目的需求。
作为与 OBD 系统进行通讯、获取并且显示数据和信息所必要的工具,OBD接头满足 ISO 15031-3 中规定的功能性技术要求。
(1) 支持诊断协议:
ISO 15765-4 (CAN)
SAE-J1939
SAE-J1979
(2) 支持车辆总线:CAN总线、K线;
2.2车辆数据采集功能
(1) 氮氧化合物排放浓度(PPM)数据;
(2) 排气烟度(光吸收系数、不透光度或质量流量),需要外接烟度传感器;
(3) 车辆故障码:
l OBDII规定的通用故障码和专属故障码;
l 通过厂家协议从总线获取的故障码;
(4) 尿素液位及尿素罐温度;
(5) 车辆VIN码;
(6) 车辆油耗数据;
(7) 车辆总里程、燃油液位、发动机实际扭矩百分比、大气压力 发动机燃料流量;
(8) GB 17691-2018实时上报的所有其他数据;(车辆支持)
定位方式:北斗定位+GPS 定位+基站定位
终端的定位功能应包括以下内容:
Ø 按照GB 17691-2018平台的规则或默认的规则提供定位信息;
Ø 上传当前采用的定位模式,并支持按平台指定的定位模式定位;
Ø 在通信中断时(盲区)以先进先出方式存储,在恢复通信后将存储的定位信息补报上传, 可根据需要采用压缩方式上传;
满足 GB17691-2018 国标要求的通讯规则。
Ø 支持至少两个远程连接,即主平台和备份平台的连接。
2.5 数据加密功能
l 符合GM/T 0008-2012《安全芯片密码检测准则》安全等级第二级的相关要求;
l 安全级别:EAL4+;
l 加密芯片厂商具有ISO9001资质及ISO14001资质;
l 服务器配置自动升级;
l 短信升级;
2.7 G-sensor 功能
内置 3D 加速度传感器,满足如下功能要求;
l 可以判断驾驶员的驾驶行为;
l 车辆熄火后提供震动报警及拖车报警;
2.8 其他特殊功能
设备具有远程自诊断、上传 Debug及诊断结果;
设备可以通过短信打开设备工作日志,实时查询设备工作的状态;
3. 规格
1)物理尺寸:53.1x43.1x26.1mm(长度x 宽度x 高度)
2)外壳材质:环保PC料
3)外观图:
4. 原理框图
5. 性能参数
序号 | 参数名称 | 参数内容 |
1 | 产品尺寸 | 53.1x43.1x26.1mm |
2 | 工作电压 | 9V-36V |
3 | 支持频段 | FDD LTE:B1\B3\B7\B8\B20\B28A WCDMA:B1\B8 GSM:B3\B8 |
4 | 数据速度 | LTE-FDD: Max 150Mbps (DL)/Max 50Mbps (UL) LTE-TDD: Max 130Mbps (DL)/Max 30Mbps (UL) DC-HSDPA: Max 42Mbps (DL) HSUPA: Max 5.76Mbps (UL) WCDMA: Max 384Kbps (DL)/Max 384Kbps (UL) GPRS: Max 107Kbps (DL)/Max 85.6Kbps (UL) EDGE: Max 296Kbps (DL)/Max 236.8Kbps (UL) |
5 | 工作电流 | ≈200mA |
6 | 待机电流 | GPS关闭:15mA,GPS打开:45mA |
7 | 工作温度 | -30℃~70℃ |
8 | 工作湿度 | 5%~90%RH |
9 | 接口 | OBDII 3FF SIM socket |
10 | 传感器 | ±2g/±8g + 3 轴 Gyro |
11 | 支持协议 | SAE-J1939/ SAE-J1979/OBD |
12 | 电池 | 有 |
13 | GPS灵敏度 | <-159dBm |
14 | GPS定位 | 冷启动:≈60S 热启动:1S |
15 | AGPS | 支持 |
16 | 远程升级 | 支持 |
17 | SIM卡类型 | E-SIM |
6. 接口定义
针脚序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
针脚定义 | NC | NC | NC | NC | CNA1_H | CAN1_L |
针脚说明 | 预留脚 | 预留脚 | 预留脚 | 预留脚 | 网关数据高 | 网关数据低 |
针脚序号 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
针脚定义 | CNA2_H | CAN2_L | GND | GND | ACC | VCC |
针脚说明 | 网关数据高 | 网关数据低 | 信号地 | 信号地 | ACC输入 | 电池正极 |